Il tubo mandata è quello che entra nel flauto degli iniettori. Il tubo di ritorno è quello post regolatore di pressione (sempre su flauto).
La pompa gira i primi istanti dopo che giri la chiave. Una volta che è in pressione smette di girare.
Il debimetro è connesso? Hai ponticellato fp e gnd per escluderlo e vedere se inietti benzina i camera?
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
La pompa gira i primi istanti dopo che giri la chiave. Una volta che è in pressione smette di girare.
Il debimetro è connesso? Hai ponticellato fp e gnd per escluderlo e vedere se inietti benzina i camera?
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
Alberto