se vedi il segmento dell'mx-5... l'mx-5 è l'unica a essere rimasta, ergo le concorrenti della mx-5 erano alfa spider, poi fiat barchetta mgf e tf toyota mr2.
l'unica a essere rimasta è l'mx5, in un mercato in cui tra l'altro le sportive non esistono più, (vi ricordate negli anni 90 celica, mr2, integra, s2000, etc. etc.) spostarsi nella fascia di NICCHIA di auto come lotus sarebbe stato un suicidio commerciale. LA scelta compiuta da mazda era l'unica che potesse essere percorsa offrendo un'auto a tutto campo.
l'unica a essere rimasta è l'mx5, in un mercato in cui tra l'altro le sportive non esistono più, (vi ricordate negli anni 90 celica, mr2, integra, s2000, etc. etc.) spostarsi nella fascia di NICCHIA di auto come lotus sarebbe stato un suicidio commerciale. LA scelta compiuta da mazda era l'unica che potesse essere percorsa offrendo un'auto a tutto campo.
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115
You know when it's mx5italia.com
mercatino pezzi vari
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