jack.... come ti hanno detto gli altri lascia perdere le estive se vieni su da queste parti...
in questi giorni c'è un "caldo anomalo" ma in zone come Falcade in gennaio e febbraio la temperatura non supera gli zero gradi neanche alle 2 del pomeriggio... in cima al san pellegrino ci sono mediamente 5 gradi in meno rispetto a Falcade.
la neve è l'ultimissimo dei problemi, perché con le estive e strade innevate non superi Agordo, o forse Cencenighe, ma di sicuro Falcade non lo vedi neanche se guidi come Toivonen.
https://www.google.it/search?q=toivonen+...66&bih=664
se vuoi fare 2 traversi con la mx5 e le gomme estive vai sul san pellegrino d'estate, in questo periodo rinunceresti dopo 1 km e torneresti a valle coi sudori freddi, per non dire con la macchina più corta.
tra invernali nuove e estive nuove c'è una differenza abissale, è come paragonare delle scarpe da trekking con dei mocassini con suola in cuoio... poi intendiamoci, se non sei abituato a guidare su neve e ghiaccio, soprattutto con la TP, conviene stare a casa, si diventa un pericolo per sè e per gli altri, come quei pirloni coi SUV che si sono avventurati in cima al Falzarego con la bufera di neve prevista da 10 giorni! fossero rimasti seppelliti....
in questi giorni c'è un "caldo anomalo" ma in zone come Falcade in gennaio e febbraio la temperatura non supera gli zero gradi neanche alle 2 del pomeriggio... in cima al san pellegrino ci sono mediamente 5 gradi in meno rispetto a Falcade.
la neve è l'ultimissimo dei problemi, perché con le estive e strade innevate non superi Agordo, o forse Cencenighe, ma di sicuro Falcade non lo vedi neanche se guidi come Toivonen.
https://www.google.it/search?q=toivonen+...66&bih=664
se vuoi fare 2 traversi con la mx5 e le gomme estive vai sul san pellegrino d'estate, in questo periodo rinunceresti dopo 1 km e torneresti a valle coi sudori freddi, per non dire con la macchina più corta.
tra invernali nuove e estive nuove c'è una differenza abissale, è come paragonare delle scarpe da trekking con dei mocassini con suola in cuoio... poi intendiamoci, se non sei abituato a guidare su neve e ghiaccio, soprattutto con la TP, conviene stare a casa, si diventa un pericolo per sè e per gli altri, come quei pirloni coi SUV che si sono avventurati in cima al Falzarego con la bufera di neve prevista da 10 giorni! fossero rimasti seppelliti....
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal