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e comunque....
#29
giovanni fazio Ha scritto:
k71 Ha scritto:giusto per puntualizzare perchè di cavolate ne ho testè lette davvero troppe:
1) chi ha letto l'articolo di Evo "Spider Trophy 2009" si è reso conto che la NC, anche in versione 1.8, ne esce benissimo ed è detto a chiare lettere: chi non l'ha letto eviti di azzardare cosa potrebbe essere stato scritto nell'articolo: poi è ovvio che una gallardo è più veloce;
2) le migliori riviste di auto SPORTIVE, nel senso inglese del termine (ed alludo ovviamente alle uniche due riviste serie, Evo e Top Gear) parlano spessissimo della Mx-5 e sempre in termini entusiastici, tranne (per dirla tutta) della NC: in particolare NA e NB/FL sono, e da sempre, la perfetta incarnazione dello "spirito EVO" da qualcuno evocato;
3) chi si sente umiliato dalle scarse prestazioni di una Mx-5 può sempre prendersi una splendida compatta a nafta: bastano 150 cv a gasolio su una gruppo C che sul dritto sdereni anche la NC da 160 cv.
4) non ho filmatini ma a Vallelunga il w/e scorso, pista veloce ma con un bel tratto misto bello lungo, la mia NA 116, sorpassata sul dritto, alle prime curve ha bastonato, e di brutto, svariate 147, Golf, A3, 206, 207 etc.
5) Nitro-Ale for President
ti posso fare una domanda?? che auto ai guidato nella tua vita?? io queste:
1-mini cooper (posseduta da me)
2-bmw 320d (posseduta da me)
3-bmw 530d
4-bmw z4m
5-bmw 330xd
6-audi a4 2.0
7-audi a5 3.0
8-audi a3 2.0t
9-porsche boxster 3.2
10-porsche 911 carrera4
11-porsche cayenne 4.5 (posseduta da me)
12-ferrari 430f1
13-ferrari mondial
14-ferrari 360
15-ferrari 348
16-fiat 500 abarth ss
17-fiat croma 1.9d
18-bmw x6 3.0
19-lancia delta integrale martini racing elaborata (un mostro disumano)
20-porsche cayenne turbo s
21-mazda mx5 2.0 (posseduta da me)
22-subaru wrc
23-opel speedster
..........queste sono quelle che mi vengono a mente, possibile che ho provato altre vetture ma non me lo ricordo onestamente,..... se parlo vuol dire che un minimo di esperienza c'e' l'ho, e' chiaro che se uno scende da un'utilitaria guidata per 5 anni e sale su una mx5 gli puo' sembrare la ferrari della situazione, ma una rivista come evo che prova auto vere non puo' che limitarsi a dire,..si bellina i cerchi mi piacciono......ma nulla di sconvolgente, e' normale che sia cosi', mazda se sarebbe stata un'azienda europea avrebbe sfruttato questo splendito pianale per fare qualcosa di serio da poter essere recensita da riviste come evo, invece viene recensita da riviste come automobilismo e in auto, e.............ma nulla di personale, si fa per parlare.....

non mi pare che venga recensita solo da riviste come in auto, guarda un po' qui i video degli addetti inglesi, per non parlare delle migliaia di video di riviste o trasmissioni giapponesi. e il succo è sempre lo stesso che cerchiamo di dirti da giorni ormai.
[youtube:2wuhm341]http://www.youtube.com/watch?v=bARAs3nrTxQ&feature=quicklist[/youtube:2wuhm341]

[youtube:2wuhm341]http://www.youtube.com/watch?v=kM3aOddsLKg&feature=channel[/youtube:2wuhm341]

[youtube:2wuhm341]http://www.youtube.com/watch?v=0eZNnVrVUAQ&feature=related[/youtube:2wuhm341]

[youtube:2wuhm341]http://www.youtube.com/watch?v=Js60Hve1KYc&feature=quicklist[/youtube:2wuhm341]
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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