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e comunque....
#35
Bha!

Mr.magoo (virtualmente) mi conosce un po' di più...

...se faccio la lista delle auto che HO AVUTO PERSONALMENTE ed HO AVUTO IN PROVA
potrei stilare una lista degna di un giornalista di EVO, però alla mia età non piace impostare
il discorso su questo tono (scusate, l'ho già fatto :oops: )
e comunque posso assicurarti che c'è una GRANDISSIMA DIFFERENZA dal trovare il limite
e il giusto feeling di un'auto di proprietà ed una che provi dieci minuti, mezz'ora oppure
un weekend di libidine... Wink

Comunque mi rivolgo specificatamente all'autore del messaggio:
ogni auto sa darti e può darti qualcosa di buono, bisogna vedere se tu cerchi quello che ti da
il giocattolo sotto il sedere. Per inciso, a me la mia V-Special del 91 (in condizioni ancora non ottimali
poichè la sto restaurando) mi diverte molto di più di qualche missile pesante da 300-400cv che ho
avuto tra le mani.
Il mio giocattolo per eccellenza è la Elise s1 (avuta personalmente), ma ne ho spesso un'altra a disposizione (di mio cugino) e posso garantirvi che in passi di montagna ho tenuto il passo di piloti
professionisti con M3 E46 e F355 sotto il ...ulo!!!
Anche la mx-5 è comunque un'auto prestazionale e molto molto divertente.
Ribadisco: come tu hai descritto le giuste e condivisibili emozioni provate con il go-kart,
se trovi il giusto feeling con una leggera giusta ed equilibrata vetturetta con motore anteriore e trazione posteriore, vedrai sorrisi stampati in faccia ad ogni occasione di guidarla in qualche sciolto e sinuoso nastro d'asfalto... Cool

Forse devi ancora soltanto terminare il percorso: il tuo sbaglio l'ho fatto anch'io in passato, comprando un auto da 270km/h, tedesca e dal colore argento.

Bella e potente, ma pesante...

...non era quello il mio oggetto del desiderio!!! :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:


Ti auguro tanta potenza e tanta coppia di un bel V12 pesante ed assetato...
...magari tra una quindicina d'anni ne riparleremo... :chessygrin:

In bocca al lupo!!! Cool :beerchug:
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Messaggi in questa discussione
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