Rava86 Ha scritto:Bisogna rifare il collaudo in motorizzazione, non so, oltretutto se puoi procedere da te allo smontaggio oppure se ti serva un certificato del lavoro eseguito da un officina in regola. Per quanto riguarda il plenum si possono anche tappare i buchi filettati degli iniettori (con un lavoro fatto come si deve) se non vuoi cercare un plenum nuovo.
Rava
Plenum per la 1.600 penso di trovarne usati senza il minimo problema, magari colgo anche l'occasione per farlo fare nero come il coperchio punterie. A livello elettronico cambia qualcosa? Nel senso, quando si monta il gpl viene modificata la mappatura originale?