e comunque....

[il Mamo]

[quote="il Mamo":lh3dcxde][quote="giovanni fazio":lh3dcxde]http://www.auto.it/prove/confronto-scheda?fase=3&valore1=238&valore2=320&valore3=0&valore4=0

A pari cilindrata ci vuole un turbo, 40cv in più e un monte di coppia in più per prendersi 8 decimi su 3 minuti?! :haha:
In 3 minuti ci sono 180 secondi; che significa 18.000 centesimi: per andare lo 0,04% più veloce ci vogliono il 20% di cavalli in più e il 33% di coppia in più (4200 g/min più in basso!).. se ti sembra un risultato di cui andare fieri mi spiace per te. :haha:

P.S. il tutto ad un prezzo almeno il 30% più alto :haha:[/quote:lh3dcxde]
rispondo solo all'ultima affermazione dopo di che' basta non vi secchero' piu'....
dimentichi 2 cose fondamentali da mettere a confronto, uno e' il peso che e' molto superiore alla nc quindi se fai due calcoli puoi tirare tu stesso le somme, non per ultimo il fatto che il piu' grande limite per un'auto sportiva e' la trazione anteriore e tutto quello che comporta come sottosterzo da paura, distribuzione dei pesi sbilanciato, sterzo che deve gestire sterzata e trazione allo stesso tempo, ecc...... e nonostante questo cammina piu' di un'auto a trazione posteriore, con un peso "piuma" e che e' votata alla sportivita' con filosofia all'inglese...........
PS. basta, non parlero' mai piu' di confronti con altre auto...........[/quote:lh3dcxde]

Sono scelte..Audi non è che ha una pistola puntata che la obbliga a fare TA. Solo che se già una vettura TA con il telaio del VW Caddy costa 50.000€, figuiamoci se le mettessero un telaio dedicato come si deve e la TP :haha:
È molto più facile prendere il telaio del Caddy, metterci un motore turbo e tanta elettronica, piuttosto che fare una piattaforma ad hoc, un motore aspirato e ottenere le stesse prestazioni (soprattutto se il tutto lo fai pagare il 30% in meno)