Il punto poi, come già fatto notare da qualcuno, è l' assetto.. tutti sbavano dietro le foto delle NC americane rasoterra, slammate, etc etc.. ma senza quel qualcosa di estremo il risultato finale non è affatto il medesimo.. il cerchio figo è solo una parte dell' insieme, io sinceramente trovo più indicato prima dedicarsi ad abbassare un po' la macchina (parlando solamente di estetica eh), poi sotto col cerchio (anche perchè gli stock sembreranno più "dentro" ancora..)..
PS
tra l' altro io trovo belli i cerchi oem da 17" dell' NC1, peccato siano così dentro.. avessero quei 15-20mm in meno di et ;(
PS
tra l' altro io trovo belli i cerchi oem da 17" dell' NC1, peccato siano così dentro.. avessero quei 15-20mm in meno di et ;(