Io sono di parte perche' in casa abbiamo avuto 2 prime serie (una ancora in attivita') ed una 2a serie, piu' altri esemplari posseduti da amici e parenti vari.
La 1a serie e' stata rivoluzionaria: ingombri esterni minimi, spaziosita' interna da monovolume di medie dimensioni, consumi tutto sommato contenuti, almeno con i motori post '96 con albero a camme in testa e non con gli aste e bilanceri dell' esordio (con la mia del 2001 che ha 240.000km e con un po' di mani messe addosso faccio ancora i 16,8 km/l nel ciclo misto)
La 2a serie ha perso un po' la spaziosita' della 1a, ma e' diventata piu' macchina e soprattutto ha guadagnato un telaio spettacolare ed una tenuta di strada favolosa, tanto che la RS e' una delle sport compact piu' efficaci del segmento (per quanto poco conosciuta): ha pagato l'anonimicita' del design, molto minimalista in un'epoca di glamour fatto da Mini, 500, New Bettle e dalla Twingo 1a serie rivoluzionaria all' ennesima potenza come linea e concetto
La 3a serie aspetto di vederla dal vivo e di provarla...purtroppo quando sento di Joint Venture tra normali costruttori e quelli della Smart mi vengono i brividi perche' conoscendo il concetto che i secondi hanno di "auto" il terrore e' d'obbligo...pero' in Renault proprio tutti stupidi non sono e spero che mettano a freno le caxxate dei partner
La 1a serie e' stata rivoluzionaria: ingombri esterni minimi, spaziosita' interna da monovolume di medie dimensioni, consumi tutto sommato contenuti, almeno con i motori post '96 con albero a camme in testa e non con gli aste e bilanceri dell' esordio (con la mia del 2001 che ha 240.000km e con un po' di mani messe addosso faccio ancora i 16,8 km/l nel ciclo misto)
La 2a serie ha perso un po' la spaziosita' della 1a, ma e' diventata piu' macchina e soprattutto ha guadagnato un telaio spettacolare ed una tenuta di strada favolosa, tanto che la RS e' una delle sport compact piu' efficaci del segmento (per quanto poco conosciuta): ha pagato l'anonimicita' del design, molto minimalista in un'epoca di glamour fatto da Mini, 500, New Bettle e dalla Twingo 1a serie rivoluzionaria all' ennesima potenza come linea e concetto
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Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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