Provata la RC fl 2.0 powershift....

[Fly Lemon]

Che sia giusto o meno che un'auto come la miata preveda una versione con cambio automatico, non saprei..il discorso disabili ok ci può stare, però probabilmente se mazda fin dal primo modello prevede questa variante, evidentemente ne vende, altrimenti eviterebbe penso, per logiche di mercato..
Magari, non da noi, non in europa, ma è probabile che in amerriga ne vendano molte..
Io sono un purista, non ritengo eticamente corretto guidare una mx-5 con l'automatico..può essere anche il migliore del mondo, ma è contro il principio secondo il quale è stata progettata : " Jinba ittai "

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Un pò come quando vedo quelle scelte che io reputo infelici..tipo girare con un'a3 cabrio..diesel ( roba da 30.000 € per la 1.6 tdi 105 cv e quasi 40.000 per il 2.0 tdi ), comunque, guardo e penso :
Cavolo, io scappotto anche per sentire il suono del motore ( vedi tunnel + c.a.i. ), odori, profumi..
Lì ?? Senti il sibilo di un trattore e quell'odore di..boh, ammoniaca ? Petroliera in fiamme ? Insomma, nun se pò vedè.

Siccome sono leggermente in o.t. ne approfitto per postare due miss shift ! Ovvero 1>2>3>2 ! A 7/8 mila giri dev'essere come una facciata in un muro..

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Ti sei risposto da solo: qual'e' il maggior mercato per l' Mx5? Quello ammerregano ed ovviamente in ammerrega se alla fighetta che ti gira per le strade di Los Angeles e che va a fare l'aperitivo scappottata col chiuaua sul sedile passeggero gli dai un manuale ti blocca il traffico della citta' perche' non sa da che parte farsi e soprattutto non puo' rifarsi il trucco da un semaforo all' altro!

Poi e' vero che anche lì probabilmente sono la minoranza, ma la loro minoranza equivale alla quasi totalita' del mercato europeo dei quel genere di auto!