Bisso Ha scritto:Omer ho cercato info su quel rumore... tu hai montato una frizione senza parastrappi come me?
in tal caso, mi spiegava Alberto di superemme che il rumore proviene dalla conica, mi ha detto che lo fanno tutte le macchina...
parte dalla conica, si trasmette all'albero, al cambio, alla frizione... con il parastrappi la frizione filtra la vibrazione e non si sente nessun rumore, senza parastrappi la vibrazione prosegue fino al motore, supporti motore e telaio, ed ecco che si sente lo sferragliamento.
in poche parole mi ha detto che è normale e bisogna solo farci l'orecchio....
ero convinto fosse il cuscinetto reggi spinta difettato invece così mi ha detto quindi bisogna conviverci...
no, la mia frizione è OEM e montata la scorsa estate. il rumore è iniziato proprio dopo il montaggio, quindi potrebbe essere stato quello?