avevo capito il discorso! xD ovviamente non intendevo UNA frenata proprio "1", ma cmq nel senso di "dopo poche frenate serie rischi di friggere tutto".. però se cmq qalcosa può reggere all' inizio, meglio.. magari si fa lo stesso step opzionale della BBR ufficiale, pastiglie-tubi in treccia-olio, che poi sono la base che già molti fanno.. una rinfrescata all' impianto oem.. che poi, personalmente, mi sembra che cedano sempre un pezzo prima le gomme (stradali) dei freni, magari sbaglio..
Frizione tranquillamente nemmeno ci avevo pensato, proprio perchè tanto "al max si butta e si cambia dopo"..
Frizione tranquillamente nemmeno ci avevo pensato, proprio perchè tanto "al max si butta e si cambia dopo"..