Bisso Ha scritto:Fly Lemon diceva che si va a squilibrare l'intero blocco puleggia-albero-bielle-pistoni-volano, che teoricamente sono stati equilibrati in fabbrica e alleggerendo da un lato si squilibra il tutto, come se c'è un piatto della bilancia più carico dell'altro.
come hai detto tu non ci saranno danni se è equilibrato il pezzo, (ci sono decine di volani alleggeriti solo qui sul forum e nessun problema), però si squilibra tutto l'insieme e non sarebbe da fare.
avrebbe senso se uno apre e fa l'equilibratura completa.
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ok, questo lo capisco ma, una volta equilibrato il volano (e infatti l'avevo specificato in maiuscolo alla rima richiesta di qualche giorno fa) il resto mi pare un po' eccesso di scrupolo per dei motori da trattore come sono quelli stock della NA/NB, che non sono certo "tirati".
cmq se il fornitore non se la sente, amen :-)
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