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Pezzi speciali per mx5...proposte ed eventuali group buy
Fly Lemon Ha scritto:Si torna lì: il pezzo e' equilibrato perche' ovviamente quando viene realizzato viene poi equilibrato in se per se, ma e' tutto il manovellismo che dopo la sostituzione non e' piu' equilibrato: se la casa equilibra il manovellismo originale (ovvero albero motore insieme a puleggia albero motore e volano con frizione) per avere un volano che ha tot kg di massa e noi andiamo a montarne un'altro che ha una massa inferiore o superiore (piu' leggero o piu' pesante), anche se il nuovo pezzo e' equilibrato, questo portera' degli squilibri su tutto il complessivo albero motore/pulegge/volano/frizione.

Ecco perche' e' raccomandabile quando si sostituisce un volano, riequilibrare tutto il manovellismo, anche perche' 1kg di differenza da fermo su un tavolo diventano decine e decine di kg di differenza quando questo e' in rotazione, e piu' gira e piu' lo squilibrio si accentua.

Che poi questo non crei problemi gravi o magari li crei nel lungo periodo e' un altro discorso, ma accade perche' l'uso che viene fatto della macchina e' sostanzialmente "uso stradale con qualche puntata a 7000giri saltuariamente" perche' se dovessi girare in pista costantemente a 7000giri senza riequilibrare e magari togliendo 4-5kg dal volano dopo poco come minimo faccio fuori qualche spallamento dell' albero motore se non addirittura di peggio...tutte cose che si possono verificare anche su un motore usato in modo stradale, ma in tempi ovviamente molto piu' lunghi.
questa tua teoria presuppone che dalla fabbrica mandano fuori gli alberi motore sbilanciati e poi correggono la bilanciatura con il volano. questo significherebbe che ogni albero e volano dovranno stare accoppiati a vita.
la cosa è ai limiti dell'assurdo
i singoli pezzi vengono bilanciati e nessun componente può avere una bilanciatura che dipende da un altro pezzo che deve pure essere intercambiabile
se mi parli invece di massa e linearità del moto allora si, la diminuizione di peso porta a degli scompensi che rendono il moto meno lineare (che poi porta alla maggiore accelerazione che è cio che cerca uno che monta un alleggerito)
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Pezzi speciali per mx5...proposte ed eventuali group buy - da Tugr - 12-05-2014, 19:00

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