In Bmw il problema non e' stato sopravvalutare la durata del gommino, ma progettare male la sospensione ritenendo che tale gommino potesse reggere gli stress che di solito sono ripartiti su piu' componenti.
I Francesi invece hanno realizzato una soluzione semplice, ma efficace (e le piccolette lo dimostrano: divertenti, reattive, dinamiche...portate a limite sono impegnative, ma e' la loro caratteristica e quello che le fa fatte amare ed apprezzare al pubblico), che porta spazio a bordo ed e' economica...certo, come detto, non e' la soluzione migliore per il tipo di auto, pero' a livello progettuale non e' errato: e' errata l'applicazione semmai.
I Francesi invece hanno realizzato una soluzione semplice, ma efficace (e le piccolette lo dimostrano: divertenti, reattive, dinamiche...portate a limite sono impegnative, ma e' la loro caratteristica e quello che le fa fatte amare ed apprezzare al pubblico), che porta spazio a bordo ed e' economica...certo, come detto, non e' la soluzione migliore per il tipo di auto, pero' a livello progettuale non e' errato: e' errata l'applicazione semmai.
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
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La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
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