Gagio's Orange

[Gagio]

di sovralimentati che vanno bene c'è ne sono, basta vedere quella di Nofear, quella di AndreaAnny, anche se per adesso ha pochi Km c'è quella di Pepi, e sicuramente altre che non conosco

Lo so, sfottevo Temperello. Anche se devo dire che quelli che hanno con successo sovralimentato non sono le stesse persone che mi dicono "vai, sovralimenta, e' una cazzata e vai sereno!"

per la tua è molto difficile da dire, non ho capito quasi nulla di ciò che tu hai scritto
a caldo inizia a bruciare olio nelle camere di scoppio, ma cosi' tanto che le candele non riescono a dare scintilla perche' si inzaccherano e al contempo la miscela olio+benzina iniettata fa detonare

mettila in moto con i tubi di sfiato liberi all'aria e falla ascoltare a G...
ce l'ha fatto fare e ci ha chiesto se usciva fumo di olio dagli sfiati. Negativo.

e se brucia ancora olio, hai poche scelte

-paraoli valvole, ma su 3 pistoni e cosi tanto olio mi pare strano
impensabile, l'auto andava alla grande, spenta, riavviata dopo due ore ferma e mille problemi
inoltre, come dici tu, 3 pistoni si 4 di punto in bianco?
inoltre ancora, e' un problema che si manifesta in rilascio, non tenendo l'auto al minimo

-fasce dubito, ma nel caso G lo sente ad orecchio
fatte prove di compressione, risultati tra 13 e 15!!!

-la più probabile, guarnizione testa, se questa e molto probabile che la causa sia troppa compressione, ho se preferisci poco incrocio...
un eccesso di RC è una molto probabile causa di guarnizioni bruciate
l'RC l'abbiamo calcolato in 11,2:1, che mi pare abbastanza sicuro per un motore che poi non e' mai stato tirato ancora.
inoltre se fosse andata la guarnizone, io mi aspetterei anche olio nel liquido di raffreddamento, oggi c'ho guardato e non ce n'era, limpido e freschissimo
e poi non sarebbe sempre strano che cede la guarnizione all'improvviso ed in corrispondenza di 3 cilindri su 4??

Grazie Alex, altre idee??
PS se riesce, domani passa G e vediamo di persona di capirci qualcosa....