L'(ano)nima Gwendalina di dafde :)

[Bisso]

il prossimo aggiornamento sarà la rimozione dell'harness bar e del paravento per far spazio al rollbar, alla faccia di chi non credeva nella serietà del gruppo di acquisto da Sassa srl


Aggiungo come promemoria che dopo la pistata di Imola mi sono reso conto che 'sta iniziando a divorare abbastanza olio per cui ho deciso di fare un cambio e di provare il Mobil1 nella gradazione 5w50, vedremo. Probabilmente andrò a testarla a Misano a fine giugno

quando lo monterai fatti vivo per harness e frangivento che penso che te li prenderò se li vendi.

Non ne so molto di utilizzo.di auto stradali in pista ma ho letto, e mi pare ragionevole, di non affaticarle troppo.

Mi spiego: consigliavano di tirare 2 giri e farne 1 di raffreddamento e cosi viA.
Ė una seccatura perche si perde il ritmo... lo so...

a tal proposito basta mettere un radiatore olio, pastiglie e gomme adeguate e passa la paura.

in ogni caso nessuno farebbe mai un turno intero tirato, deve raffreddarsi anche la testa (del pilota) oltre che il motore, e poi si trova sempre un po' di traffico.