Giusto sono motori a farfalla...
Ero sovrappensiero perche sono abituato coi diesel o otto precamera...
Hai ragione a parita di velocità la turbolenza cala al calare del carico.
E il bello ė che 1pagina prima l avevo anche scritto che col calare del riempimento deve crescere l anticipo.
Ok ė giusto che crescano.
Continuo a pensare che 50 gradi son tNti,vedo se riesco a trovare info a riguardo
Solo una precisazione da precisino: 1\3 di press in ingresso non ė 1\3 di press fine compressione. Magari. Cmq ho capito che intendevi
Ero sovrappensiero perche sono abituato coi diesel o otto precamera...
Hai ragione a parita di velocità la turbolenza cala al calare del carico.
E il bello ė che 1pagina prima l avevo anche scritto che col calare del riempimento deve crescere l anticipo.
Ok ė giusto che crescano.
Continuo a pensare che 50 gradi son tNti,vedo se riesco a trovare info a riguardo
Solo una precisazione da precisino: 1\3 di press in ingresso non ė 1\3 di press fine compressione. Magari. Cmq ho capito che intendevi
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!