Costa Ha scritto:Magari poi qualcuno che spieghi anche a noi mortali come leggere un Log
Non c'è un modo giusto ed uno sbagliato... fai un log per la situazione che ti interessa, per esempio un regime al quale hai saltellamenti, e lo analizzi, cercando di capire quale sia il problema.
Poi se hai bisogno chiedi aiuto ;-)
io lo uso pure quando giro in pista, riesco a tener traccia dei giri e controllo le temperature.
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...
Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in MP
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