pierpower Ha scritto:ciao, mi pare la Tiguan abbia i multilink.
Quindi può regolare tutto ed in maniera anche più indipendente rispetto alla mx-5 che invece non ha il 5o braccio.
Al tuo amico, se cerca agilità puoi suggerire di aprire la convergenza posteriore che è la regolazione che più dà agilità ed è la prima a togliere sottosterzo su una traz ant o psaudo tale
forse è un tre leve e mezzo quello del Tiguan