Megaboy Ha scritto:io anche non ero molto convinto del 90cv... poi però l'ho provato e tutt'oggi lo reputo ottimale, sopratutto per chi come me non ha mai portato un posteriore. E' bello reattivo ai bassi, e muore oltre i 140/150 km/h (tanto non servono a nessuno, non è assolutamente un auto per gara da sparo) anzi se la cava bene nel misto, rimane sempre bella pronta. inoltre girovagando sul forum avevo letto che alla ruota non sono proprio 90cv, ma di più = bollo meno caro :haha:
Strano, forse la tua soffre della presenza delle gommone larghe. La mia, alla soglia dei 200k km, allunga senza esitazioni fino a 190 di tachimetro..