per iniziare la gomma per sua natura ha la tendenza ad indurirsi con il tempo, poi in base alla tipo di mescola (nulla a che vedere con durezza battistrada) questa operazione sarà più o meno veloce, una delle cause (ma non l'unica) e la luce, si la luce indurisce le gomme, per cui conservarle al buio rallenta il decadimento...
detto ciò ci sono pneumatici come:
Bridgeston che dopo 4 anni sono ancora molto buone...
Michelin che dopo 2 anni hanno i primi segni di indurimento e dopo 4 sono paragonabili al guscio di una nocciolina...
e nel caso specifico delle Federal ho sentito parlare (io mai provate) di solo 1 anno....
se poi sono semislik gomme con il quale si presume che vogliamo usare per andare forte, il DOT diventa importante, per la velocità ma ancora di più per la sicurezza...
P.S. cosa significa stoccate ad HOC?
le uniche raccomandazioni che io conosco sono:
-buio
-incelofanate per evitare evaporazioni dei "solventi"
-solo per lunghi stoccaggi, orizzontali e sgonfie
io mi limito di tenere le mie semislik al buio se prevedo di non le usarle per mesi, le stradali invece non mi sono mai durate più di 2 anni
detto ciò ci sono pneumatici come:
Bridgeston che dopo 4 anni sono ancora molto buone...
Michelin che dopo 2 anni hanno i primi segni di indurimento e dopo 4 sono paragonabili al guscio di una nocciolina...
e nel caso specifico delle Federal ho sentito parlare (io mai provate) di solo 1 anno....
se poi sono semislik gomme con il quale si presume che vogliamo usare per andare forte, il DOT diventa importante, per la velocità ma ancora di più per la sicurezza...
P.S. cosa significa stoccate ad HOC?
le uniche raccomandazioni che io conosco sono:
-buio
-incelofanate per evitare evaporazioni dei "solventi"
-solo per lunghi stoccaggi, orizzontali e sgonfie
io mi limito di tenere le mie semislik al buio se prevedo di non le usarle per mesi, le stradali invece non mi sono mai durate più di 2 anni