Mai detto che una vettura va considerata unicamente per velocità km/h o longevità del motore: dico solo che, ok, sposare l'essenzialità di una spider nuda e cruda ( vedi NA ) ma da qui a reputare normale che un motore va rifatto a 100.000 ..beh..mi sa che sposo una filosofia d'auto diversa 
Sottolineo di aver letto diverse discussioni qui sul forummone, di gente che " con l'occasione " di dover rifare il motore, dava sfogo alla propria scimmia: ma è proprio la " necessità " alla base..che mi spaventa.
Anche sul forum delle s2000 ho letto che - pur vantando il vtec in termini di affidabilità - non vi era una s2000 con 100.000 km ed il motore originale.. Ok per i pistaioli ed i fast&furious da 4 soldi...ma davvero per auto del genere, i 100.000 km siano il traguardo finale ?'
allora vado di NA 1.8 130 cv tutta la vita
Sottolineo di aver letto diverse discussioni qui sul forummone, di gente che " con l'occasione " di dover rifare il motore, dava sfogo alla propria scimmia: ma è proprio la " necessità " alla base..che mi spaventa.
Anche sul forum delle s2000 ho letto che - pur vantando il vtec in termini di affidabilità - non vi era una s2000 con 100.000 km ed il motore originale.. Ok per i pistaioli ed i fast&furious da 4 soldi...ma davvero per auto del genere, i 100.000 km siano il traguardo finale ?'
allora vado di NA 1.8 130 cv tutta la vita
