Certo!
Devo solo frustare il mio meccanico perchè mi cambi i gommini valvola!
Sabato ho cambiato la pompa freno e spurgato l'impianto..purtroppo il tempo è sempre poco..prossimo sabato finisco lo spurgo e spero di avere la ms2 pronta per l'installazione..intanto smonto coperchio punterie, assi a camme e intanto che il mecca mi cambia i gommini valvola modificherò le pulegge come mi ha consigliato giuino per evitare altre brutte sorprese..poi rimonto tutto posticipando aspirazione e scarico e spero di ottenere qualche beneficio..in teoria per inizio ottobre (sgrat sgrat) dovrei essere competitivo!
![Wink Wink](https://www.mx5italia.com/forum/images/smilies/wink.png)
Devo solo frustare il mio meccanico perchè mi cambi i gommini valvola!
Sabato ho cambiato la pompa freno e spurgato l'impianto..purtroppo il tempo è sempre poco..prossimo sabato finisco lo spurgo e spero di avere la ms2 pronta per l'installazione..intanto smonto coperchio punterie, assi a camme e intanto che il mecca mi cambia i gommini valvola modificherò le pulegge come mi ha consigliato giuino per evitare altre brutte sorprese..poi rimonto tutto posticipando aspirazione e scarico e spero di ottenere qualche beneficio..in teoria per inizio ottobre (sgrat sgrat) dovrei essere competitivo!
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dafde Ha scritto:Lupo, se facessimo una pseudo pistata in ottobre a Vittorio Veneto verresti?
Stefano
NA 1.6 Classic Red 1992 Megasquirtata, swappata 1.8, cammata e plurifarfallata
ex. NB FL 1.8 Sport Anonimous Grey 2001
NA 1.6 Classic Red 1992 Megasquirtata, swappata 1.8, cammata e plurifarfallata
ex. NB FL 1.8 Sport Anonimous Grey 2001