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Volano alleggerito 1.8 peso...
#12
sto correndo con la mia macchina con volano standard in 5a marcia a 70kmh.
mollo l'acceleratore.

sulla macchina agiscono forze di attrito di varia natura + il lavoro di compressione del cilindro che tendono a rallentarla.
ad opporsi al rallentamento c'è l'energia accumulata da tutte le masse (traslanti e rotanti) del veicolo.
L'energia del veicolo si dissipa per contrastare le forze frenanti.

a parità di forze frenanti un veicolo con tanta energia (tanta massa) rallenta più lentamente di uno con poca massa.

Per cui:
1.un'auto carica come un mulo rallenta più lentamente di una non carica.
2.Un'auto col volano pesante rallenta più lentamente di una col volano leggero.

Nel caso 1) la maggiore energia è data da maggior massa traslante
Nel caso 2) la maggior energia è data da maggior massa rotante

Perchè il volano pesante = più energia --> più energia da dissipare --> quindi a parità di forze frenanti, frenata più lenta.

Le macchinine dei bambini per correre per tutto il tappeto hanno il volano grande e pesante.
Il bambino la carica e la macchina non si ferma più.
senza il volano la macchinina si ferma subito


Per la stessa ragione per cui il volano ci piace in accelerazione (meno masse da accelerare) genererà anche più freno motore (meno masse da rallentare)
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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