pierpower Ha scritto:era sufficiente leggere...
chiaro che se se mollo la frizione il volano pesante sarà più restio a salire di giri. Lo è anche in folle.
Allo stesso modo sarà più restio a scendere di giri. Lo è anche in folle
avrai quindi meno freno motore.
Più hai massa e più il sistema è restio a subire cambiamenti. nel bene enl male.
Perché è quando si è in folle che il volano fa il lavoro per cui è stato inventato.
Quindi a parità di giri e di tempo di rilascio della frizione, un volano alleggerito salirà più velocemente di giri... e si avrà...
...più o meno freno motore?