Allora, i giri salivano normalmente ma l'accelerazione non era proporzionale e non a causa del motore (entrata in coppia o pressione), per questo non me lo spiegavo e pensavo alla strasmissione/differenziale...
Poi magari è stata l'uninione di più cose tra gomme, asfalto e differenziale visto che avveniva solo in alcuni punti...
Poi magari è stata l'uninione di più cose tra gomme, asfalto e differenziale visto che avveniva solo in alcuni punti...