non penso che cambi qualcosa, l'olio nel differenziale della 115 lubrifica solo gli ingranaggi, ma la parte che blocca è sigillata...
questa è la principale rottura di balle del vlsd che lo rende non revisionabile.
questa è la principale rottura di balle del vlsd che lo rende non revisionabile.
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal