Dovrebbe trattarsi dell'evoluzione del K20 turbizzato... se una malsana idea portasse honda a montarlo in una ipotetica S2000 del futuro, avremmo un dislivello con la ND che nella migliore delle ipotesi è di 100cv.
ly:
Ovviamente poi ci potremmo sempre appellare alla differenza di peso che contraddistingue ogni nostro discorso

Ovviamente poi ci potremmo sempre appellare alla differenza di peso che contraddistingue ogni nostro discorso
