Alberto T Ha scritto:Ciao,
ti dico la verità, non credo sia una questione di numero di ottano ma piuttosto della quantità di ossigeno presente nei carburanti vecchi; la quale decade molto velocemente.
Nella Volvo di tuo padre puoi provare a fare un pieno e mettere un octane booster e vedere se il problema persiste; dipende poi da che tipo di problema è: battito, mancata accensione, combustione troppo calda/fredda...dipende da tanti fattori.
Ciao!
non sò se ti capita di lavorae sulle macchine, ma i volvo sono una croce... vorrei approfondire la questione delle benzine mischiate... hai una fonte?