Al link di Wikipedia c'è scritto esattamente quello che ho scritto io: DOT 4 e 5.1 sono entrambi glicolici, compatibili fra di loro e col tuo impianto.
DOT 5 è siliconico, non compatibile con 4, non compatibile con 5.1 e non compatibile col tuo impianto.*
*Potrebbe essere compatibile col tuo impianto se le guarnizioni sopportassero entrambe le basi, ma su auto di una certa età è praticamente impossibile.
DOT 5 è siliconico, non compatibile con 4, non compatibile con 5.1 e non compatibile col tuo impianto.*
*Potrebbe essere compatibile col tuo impianto se le guarnizioni sopportassero entrambe le basi, ma su auto di una certa età è praticamente impossibile.