Bisso Ha scritto:si hai ragione, ma il motore dovrei rifarlo comunque perché il mio è troppo vecchio, quindi spenderei 2 volte... poi mi spaventa il punto di vista legale, sono troppo sulle strade per esagerare...
inoltre so da dove inizio ma non so dove finisco... tu questo lo capirai meglio di me... cioè ok il turbo, ma poi quante cose mi accorgerò che non vanno bene in corso d'opera? quante cose dovrò comprare ancora per farla andare bene?
il turbo credo sia troppo per me.
dal punto di vista legale cambia poco, il motore è sempre modificato/elaborato, in compenso per strada il turbo da molto meno nell'occhio dell'aspirato...
quanto a rifare il motore, schiaffaci su il turbo a vai, quando si rompe (sui 150/160cv... mai
) prendi un altro 1.6 (anche meglio un 90cv meno compresso) a 200€ e ricominci a godere... :p