Ragazzi ho qualche domandina a cui vorrei trovare risposta e mi piacerebbe mi deste una mano, il tutto in particolare riguarda:
-Temperatura motore
-Livelli
-Batteria
Partiamo da quello che mi preoccupa di più, ieri in tarda serata (quindi con temperatura esterna decisamente bassa) ho notato che l'indicatore della temperatura motore durante la marcia tende ad essere un po altalenante.
Se ad esempio, a macchina ben calda, dopo aver percorso un centinaio di metri a circa 120kmh (su statale deserta, mettiamo bene in chiaro :haha
lascio decelerare spontaneamente, senza frenare, l'indicatore scende visibilmente poco sotto la metà, allego foto.
[ATTACH=CONFIG]35388[/ATTACH]
Proseguendo la marcia a velocità normale 70/80kmh si stabilizza una tacca sotto la metà o ritorna nuovamente al centro dell'indicatore.
Prima d'ora non lo ha mai fatto, o almeno non me ne ero mai accorto, ho controllato anche qui sul forum e sembra da quel che ho trovato, possa essere il termostato che resta aperto o il sensore temperatura usurato, se non addirittura entrambi.
Passiamo alla questione livelli, stamattina ho voluto fare un controllino e in generale mi è sembrato tutto più o meno ok, questo è quello che mi sono trovato di fronte:
-Liquido raffeddamento motore, a metà tra il massimo e il minimo.
-Olio freni, poco sotto il massimo.
-Olio servosterzo, poco sotto il massimo. La bottiglia esternamente quando ho comprato la macchina era incrostata e unta. L'avevo pulita velocemente togliendo il grosso ma lo sapete, l'olio è rognoso da scrostare e un patina unta era rimasta, oggi si è presentata esattamente come quando l'ho pulita per cui credo non abbia perdite, più che altro il colore dell'olio non mi ha entusiasmato molto. Il nero/marrone/bordeaux è il suo colore normale??
-Batteria, quando portai a casa la macchina ormai un anno fa dovetti usare i cavi per accenderla, il proprietario fu così gentile comunque da lasciarmi una batteria nuova (comprata sotto ai miei occhi) ma non l'ho mai installata in quanto poi non ho più avuto problemi. Che dite è il caso di sostituirla lo stesso??
Quella attuale è in queste condizioni:
[ATTACH=CONFIG]35386[/ATTACH]
Spero possiate darmi qualche buon consiglio
-Temperatura motore
-Livelli
-Batteria
Partiamo da quello che mi preoccupa di più, ieri in tarda serata (quindi con temperatura esterna decisamente bassa) ho notato che l'indicatore della temperatura motore durante la marcia tende ad essere un po altalenante.
Se ad esempio, a macchina ben calda, dopo aver percorso un centinaio di metri a circa 120kmh (su statale deserta, mettiamo bene in chiaro :haha
lascio decelerare spontaneamente, senza frenare, l'indicatore scende visibilmente poco sotto la metà, allego foto.[ATTACH=CONFIG]35388[/ATTACH]
Proseguendo la marcia a velocità normale 70/80kmh si stabilizza una tacca sotto la metà o ritorna nuovamente al centro dell'indicatore.
Prima d'ora non lo ha mai fatto, o almeno non me ne ero mai accorto, ho controllato anche qui sul forum e sembra da quel che ho trovato, possa essere il termostato che resta aperto o il sensore temperatura usurato, se non addirittura entrambi.
Passiamo alla questione livelli, stamattina ho voluto fare un controllino e in generale mi è sembrato tutto più o meno ok, questo è quello che mi sono trovato di fronte:
-Liquido raffeddamento motore, a metà tra il massimo e il minimo.
-Olio freni, poco sotto il massimo.
-Olio servosterzo, poco sotto il massimo. La bottiglia esternamente quando ho comprato la macchina era incrostata e unta. L'avevo pulita velocemente togliendo il grosso ma lo sapete, l'olio è rognoso da scrostare e un patina unta era rimasta, oggi si è presentata esattamente come quando l'ho pulita per cui credo non abbia perdite, più che altro il colore dell'olio non mi ha entusiasmato molto. Il nero/marrone/bordeaux è il suo colore normale??
-Batteria, quando portai a casa la macchina ormai un anno fa dovetti usare i cavi per accenderla, il proprietario fu così gentile comunque da lasciarmi una batteria nuova (comprata sotto ai miei occhi) ma non l'ho mai installata in quanto poi non ho più avuto problemi. Che dite è il caso di sostituirla lo stesso??
Quella attuale è in queste condizioni:
[ATTACH=CONFIG]35386[/ATTACH]
Spero possiate darmi qualche buon consiglio