Il mio suggerimento, considerato che devi rifare anche la zona degli scoli sottoporta (tieni presente che se si vede la ruggine all'esterno, dentro ha "lavorato" parecchio) è di lasciare l'auto direttamente al carrozziere il quale si occuperà di sistemare l'uno e l'altro problema, oltre a varie&eventuali in corso d'opera.
Certo ti costerà di più di un lavoro fai da te, ma il risultato sarà senz'altro migliore.
My 2 cents
Certo ti costerà di più di un lavoro fai da te, ma il risultato sarà senz'altro migliore.
My 2 cents
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996