Non è che se uno fa pista gli viene punzonato il telaio , io che vendo la mia lo dico serenamente, ma allo stesso tempo comunico che ho sempre fatto il tagliando prima di entrare in circuito e un altro subito dopo ricontrollando anche le sospensioni. Penso sia un pregio piuttosto che sentirsi dire che faceva un tagliando ogni 15.000km (e poi magari erano 25.000km...) con olio da ipermercato...
Il numero che ha quell'auto sul parabrezza è uno di quelli tipici che consegnano alle gare di regolarità in strada
Il numero che ha quell'auto sul parabrezza è uno di quelli tipici che consegnano alle gare di regolarità in strada