La mia anonima NA 1.6 115cv SilverStone

[barnello]

Aggiornamenti della settimana:

Ho smontato la portiera lato guida perchè la guarizione è da cambiare, il finestrino sale lentamente e, come potete vedere dalla foto è in queste condizioni.
Non ho bene idea di cosa possa essere successo, sicuramente anni di detriti e la guarnzione rotta l'hanno conciato così; comunque andrò da un vetraio in zona per vedere se si riesce a farlo molare.



Ho cambiato la guarnizione del coprivalvole che era in queste condizioni





Praticamente cemento... in più, qualche meccanicone ha avuto la bella idea di inondare di pasta siliconica TUTTA la guarizione, invece dei soliti 6 punti critici, rendendomi rimozione e pulizia abbastanza complicate

7€ per la pasta siliconica che non userò mai più, però vabè. Sono rimasto impressionato dalla quantità di olio bruciato e residui all'interno... secondo voi è tutto ok?


ho cambiato anche l'O-ring del sensore di rotazione dell'albero a camme. Avendo già tolto il coprivalvole non ho avuto particolari difficoltà.

Mi è stato molto utile ficcare il cellulare lì dietro e fare una foto alla posizione del rotore
DOMANDA: ho notato che le due tacche sul rotore del sensore sono leggermente differenti... ho rimontato tutto senza particolari problemi, ma c'è la possibilità che abbia sbagliato la rotazione di 180°?



Poi ho cambiato olio e filtro

PROBLEMA: dopo aver tolto il coperchio delle valvole ho notato che le 2 candele verso l'abitacolo navigavano nell'olio (e ne erano sporchi anche i cavi)... ho pensato che dipendesse molto dalla guarizione