Tutto chiarissimo! Beh considera che io velleità pistaiole ne ho poche al momento...è solo scimmia pure e semplice! Lo ammetto...e una sana dose di curiosità.
Immagino che quindi l'ipotesi di abbinamento parziale (x centrale e solo barra dietro) da me inizialmente perseguita possa dare risultati pari a zero nella guida di tutti i giorni??
Suppongo quindi che le considerazioni si applichino altrettanto al kit Ultraracing, esatto?
![[Immagine: ultra-racing-4-point-front-bar-mazda-mx5...dio@12.jpg]](http://76.my/Malaysia/ultra-racing-4-point-front-bar-mazda-mx5-nc-2006-ur-la4-787-maxaudio-1008-04-MaxAudio@12.jpg)
Pensavo però che la nerbatura centrale non l'avessero tutte le barre, o perlomeno Laile sembrerebbe NON averla assumendo per corretta la seguente immagine del produttore
![[Immagine: img56611220.jpg]](http://image.rakuten.co.jp/laile/cabinet/img56611220.jpg)
Confronto pesi in attesa di tuo gentile riscontro su kit IL
Immagino che quindi l'ipotesi di abbinamento parziale (x centrale e solo barra dietro) da me inizialmente perseguita possa dare risultati pari a zero nella guida di tutti i giorni??
Suppongo quindi che le considerazioni si applichino altrettanto al kit Ultraracing, esatto?
Pensavo però che la nerbatura centrale non l'avessero tutte le barre, o perlomeno Laile sembrerebbe NON averla assumendo per corretta la seguente immagine del produttore
Confronto pesi in attesa di tuo gentile riscontro su kit IL
| COMPARAZIONE PESI (Kg) | OEM | LAILE | ILMot. |
| FRONT BRACE | 3.22 | 1.88 | |
| X-BRACE | 0.74 | 1.14 | |
| REAR BRACE | / | 2.78 | |
| PPF + Diff.Mount | / | 2.50 | |
| TOTALE | 3.96 | 8.3 | |
| PESO AGGIUNTIVO | / | + 4.34 |
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
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