Piccolo aggiornamento.
Ho portato a sgroppare la gatta a Castelletto (ok, è un pistino, bla bla bla) e il setup attuale si sposa molto bene con le R1-R, manca magari un po' di campanatura davanti.
L'auto la sento bene, inizio a fidarmi anche in percorrenza.
Next step : Imola, a vedere come si comporta su una pista veloce.
Piccola nota su Castelletto:
è stata la prima volta, è veramente piccola ma è una gioia di susseguirsi di curve e credo che imparare ad avere un ritmo coerente su una pista così sia una gran palestra anche per le piste più lunghe.
Infatti avrò fatto un giro decente, forse due, ma ogni giro mi son divertito e questo è quello che cercavo.
Ho portato a sgroppare la gatta a Castelletto (ok, è un pistino, bla bla bla) e il setup attuale si sposa molto bene con le R1-R, manca magari un po' di campanatura davanti.
L'auto la sento bene, inizio a fidarmi anche in percorrenza.
Next step : Imola, a vedere come si comporta su una pista veloce.
Piccola nota su Castelletto:
è stata la prima volta, è veramente piccola ma è una gioia di susseguirsi di curve e credo che imparare ad avere un ritmo coerente su una pista così sia una gran palestra anche per le piste più lunghe.
Infatti avrò fatto un giro decente, forse due, ma ogni giro mi son divertito e questo è quello che cercavo.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil
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Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...