Ne avevo giusto parlato con Alberto: la cosa migliore da fare sarebbe sostituire i colli mettendo il 4-1 più altri lavoretti, e rimappare con Ecutek.
Il grosso limite del 1.8 è che non ha il variatore di fase :no_: e quindi, non potendo lavorare sulla distribuzione, non si raggiungono gli incrementi di potenza che si sono registrati sulle 2.0.
Il grosso limite del 1.8 è che non ha il variatore di fase :no_: e quindi, non potendo lavorare sulla distribuzione, non si raggiungono gli incrementi di potenza che si sono registrati sulle 2.0.
RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust
NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
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