Mexo Cinqo Ha scritto:Volendo essere puntigliosi la motorizzazione doveva farlo omologare a Mazda prima di commercializzarla con relativi crash test .Questo vero... Ma oramai il danno è fatto....
Solo che continuerò a non capire il motivo per cui una volta che io ho il nullaosta perché la motorizzazione mi deve dire di no?
Quelli che hanno progettato, quotato, creato, modificato il veicolo danno il loro benestare "si puoi montarlo" perché il professorone della motorizzazione, che dovrebbe solo vedere se è montato bene in base alle sue "conoscenze" (discutibili oltretutto), può dirmi che non lo posso montare?? Al massimo dovrebbe dirmi che è montato male, spiegandomi il motivo per cui secondo lui lo è.
Opinione personale.