DNA54 Ha scritto:L'rdc va comunque misurato col motore montato per saperlo esattamente, ma ti assicuro che già con 8.5:1 è abbastanza lenta in off boost...
ho appena controllato misure e calcoli... è giusto, con quella differenza di altezza si arriva a 8:1 circa.
comunque ne parlavo proprio ieri con Pepi, visto che la mia idea iniziale era di stare tra 8,5 e 9:1 con pistoni OEM e guarnizione di testa più alta... in questo caso potrei mettere una guarnizione più bassa... oppure posso spianare leggermente la testa... oppure posso lasciarla così e amen... se poi mi pare che non vada bene posso sempre sostituire la guarnizione più avanti...
non so neanche io (si accettano consigli)... in off boost in effetti ora ci sta poco o niente... praticamente solo in crociera...
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal