E' un 1.8, non un 2.0. I motori diventano 1.8 e 2.0 sulla NC.
Il 1.8 l'ho provato poco ma sicuramente ai bassi è più reattivo. Non che non abbiano coppia, devi tenerli alti, diciamo dai 3.500 in su.
A parole è facile fraintendersi, ti consiglio di provare personalmente un esemplare in buone condizioni, sia il 1.6 sia il 1.8, e sopratutto dimentica quella ciofeca di 1.6 che hai provato
Il 1.8 l'ho provato poco ma sicuramente ai bassi è più reattivo. Non che non abbiano coppia, devi tenerli alti, diciamo dai 3.500 in su.
A parole è facile fraintendersi, ti consiglio di provare personalmente un esemplare in buone condizioni, sia il 1.6 sia il 1.8, e sopratutto dimentica quella ciofeca di 1.6 che hai provato
Il resto sono chiacchiere da utilitarie francesi (Doppia Effe).......