Gli angoli che mi sono trovato meglio sono 2.0 ant 1.5 post, caster 6, convergenza 0 ant e dietro chiusa(si favorisce il sovrastero) per chiusa si intende l'incontrario che dici tu, chiusa all'anteriore si favorisce l'ingresso ma porta sottosterzo da metà curva in poi...sembrano banali ma gli angoli vanno calcolati in base a molte cose(raggiatura curva,velocita curva,rigidezza assetto ecc)
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
Gilles Villeneuve.