Apperò, non sono l'unico che si è trovato con i bulloni delle regolazioni aperte, a me ha lasciato smollati quelli del camber davanti, e ci ho girato ad Adria e Franciacorta così, complimenti alla professionalità che c'è in giro..
Per le Kumho, le ho avute anch'io su per 10mila km, non saranno il massimo ma la macchina non era inguidabile alle alte velocita, con un'incidenza giusta (6,5) era piuttosto stabile..
Per le Kumho, le ho avute anch'io su per 10mila km, non saranno il massimo ma la macchina non era inguidabile alle alte velocita, con un'incidenza giusta (6,5) era piuttosto stabile..