Number34 Ha scritto:Ragazzi stiamo parlando di cose che almeno nel mio caso, qualsiasi gommista ha sempre fatto.
Io poi cambiavo di volta in volta in quanto rispetto al preventivo (solitamente 50 €) il lavoro poi fatto non era più conveniente per il gommista e quindi la volta dopo alzava il prezzo
--------------
- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia
In cerca di
- Collettori scat - Varie ed eventuali
- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia
In cerca di
- Collettori scat - Varie ed eventuali