un pezzo meglio per cosa? per i cv? Se il problema fosse solo tirare fuori cavalli è facile...
Se vuoi invece una curva piatta che ti faccia guidare bene in tutti i rapporti e a tutte le velocità magari sacrifichi qualcosa in tema di potenza per favorire l'erogazione. I dati di coppia del 2.0 mi sembrano interessanti, ma mx5 non è una type-r o una s2000, è una roadster divertente, non corsaiola. Per divertirsi bastano i cavalli giusti messi al posto giusto
Se vuoi invece una curva piatta che ti faccia guidare bene in tutti i rapporti e a tutte le velocità magari sacrifichi qualcosa in tema di potenza per favorire l'erogazione. I dati di coppia del 2.0 mi sembrano interessanti, ma mx5 non è una type-r o una s2000, è una roadster divertente, non corsaiola. Per divertirsi bastano i cavalli giusti messi al posto giusto