Antonio Ha scritto:Come contraltare bisognerebbe dire che le NA più recenti hanno qualche cavallo in più (133 mi pare, @Elwood Blues dovrebbe avere più informazioni al riguardo).
In teoria Sono circa 5cv di differenza (circa 128cv per il motore prima serie e circa 133cv per il motore seconda serie), anche se molto spesso il prima serie viene indicato come 130/131cv (che poi si sono dimostrati essere di meno, più vicino al primo dato indicato). Oltre alla centralina (si riconosce per le sigle diverse) e al cablaggio elettrico (bobine diverse), ci sono altre modifiche di contorno per rientrare nell'omologazione euro 2 (valvola EGR, kat diverso, tubo aspirazione diverso).
Secondo alcune fonti cambia anche il volano (peso differente), ma a quanto pare nessuno ha mai verificato e non so se ci sia da fidarsi.