ND: cos'altro vorreste sapere?

[EBI]

Se avra' le stesse regolazioni angoli delle precedenti
Poi vediamo..
non ho visto i collettori di scarico, il catalizzatore e' integrato con i collettori (tipo NC) e quindi si distruggera' in un attimo?

Immagino che motore e cambio siano specifici per fiat e mazda, anche il ponte posteriore o ci saranno differenze?

Per i collettori, mi sa di sì: in quella posizione entrano prima in temperatura e abbassano le emissioni.

Per il retrotreno (culla e sospensioni), perché dovrebbero cambiarlo? Sarebbero pazzi! Anche il cambio, perché non dovrebbero ri-usare l'ottimo Aisin della ND? Non è che Fiat ne ha già uno in magazzino per motori longitudinali (se si escludono quelli enormi ameriggani di Chrysler...). Forse sull'automatico potrebbero usare il (pessimo) TCT

Cmq prima o poi questi dati verranno fuori ma Mazda non te lo dirà mai, perché le aziende parlano solo dei propri prodotti: andrebbe chiesto a Fiat o smontata una 124 ;D