alex zanardi Ha scritto:si parla di spianare di qua e di la, e di RC,stai buono se no faccio un pallet e ti spedisco tutto :haha:
Ok è importante.... ma non dimentichiamoci che è fondamentale anche controllare lo Squish...
per ottenere il giusto RC senza sballare lo squish direi che conviene prima misurare tutto, poi lavorare su basamento, pistoni, e testa, se si vuole ottenere le corrette misure di tutte le quote importanti...
e visto che farai l'exintake adegua tutto al nuovo punto di chiusura valvola
insomma smettila di scrivere, e vai in garage con il calibro carta e matita, quando avrai riempito 2-3 pagine di quote potrai cominciare a decidere come operare :haha::haha::haha:
ecco se la mia rettifica mi facesse questa operazione senza che io la abbia richiesta, mi sentiresti bestemmiare anche da 600Km di distanza....
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal