filipnet Ha scritto:con la testa pericolosamente appena sopra il parabrezza e con la visuale potenzialmente disturbata dalla cornice superiore... Spero di sbagliarmi...
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Non ti sbagli, era una delle prime cose che avevo notato e scritto nei commenti alla presentazione vista a Milano in Brera lo scorso maggio.
La traversa superiore orizzontale del parabrezza e' decisamente piu' vicino alla testa rispetto alla NC, e decisamente piu' ingombrante. L'intero parabrezza e' traslato diversi cm. indietro rispetto alla NC per dare un look "cofano lungo" stile Z4 per intenderci, e lo spazio longitudinale dell'abitacolo e' ridotto rispetto alla NC per la riduzione complessiva della lunghezza veicolo, inoltre il parabrezza mi sembra anche piu' inclinato.
Il risultato e' che la barra superiore sta a pochi centimetri dalla fronte. In piu' c'e' l'ispessimento di questa, piu' ingombrante rispetto alla cornice della NC, ed inoltre ho avuto la sensazione che effettivamente sia posta piu' in basso (oppure il guidatore e' piu' in alto) col risultato che se provo a tirare giu' le alette parasole, praticamente non vedo la strada, sono davanti agli occhi
Ora vado a memoria, non la vedo da mesi la ND, riprovero' meglio il 3 ottobre.